La Norvège avec l’Express Côtier Hurtigruten
Présentation du voyage
L’Express côtier Hurtigruten longe le littoral norvégien de Bergen à Kirkenes, traversant le cercle polaire arctique et passant par de nombreuses escales (34). Des paysages grandioses (les fjords,
De Paris à Bergen...
Départ de Roissy par temps gris, la météo n’est pas meilleure en arrivant à Oslo. Changement vers un vol intérieur et décollage pour Bergen, base de départ de l’Express côtier! A l'atterrissage,
Ålesund à Molde, via le fjord de Geiranger
Nous faisons escale à Ålesund. La ville est connue pour son architecture de style art nouveau; en effet, la ville fut entièrement reconstruite en pierre en 1904 suite à un incendie catastrophique.
Trondheim
Au matin, nous arrivons en vue de Trondheim, l’ancienne Nidaros, qui fut capitale de la Norvège de 997 à 1217. Nous saluons au passage Munkholmen, un ancien monastère reconverti en forteresse , puis
Du cercle polaire aux îles Lofoten
Ca y est! Le système d’annonces nous indique que nous passons le cercle polaire arctique! Il est 7h7mn0s; nous n’avons pas gagné le concours, mais il y a plusieurs ex aequo (qui ont parié 7h 7mn
Tromso
En quittant le Trollfjord, nous rejoignons le Raftsundet. Il est minuit passé et nous cherchons à voir ce soleil de minuit tant attendu. La soirée est belle et nous ne sommes pas sûrs d’avoir une
Jusqu'au Cap Nord
Cette fois-ci, les montagnes des Vesteralen ne sont plus là pour masquer le soleil, et les nuages laissent passer largement les rayons. Nous pouvons nous régaler à ce spectacle, que de petites îles
De Kirkenes vers Oslo
Notre croisière sur le Polarlys touche à son terme. Dans quelques heures nous débarquerons à Kirkenes, terminus de l’Express côtier. Le paysage change de physionomie; les grandes falaises à pic ont
Oslo
Pour notre dernière matinée en Norvège, nous décidons d’aller au centre Nobel de la paix, dont la visite nous a été chaudement recommandée par notre “tour leader” à bord du Polarlys. En chemin, nous
Complèments
En guise de “FAQ” sur ce voyage:
• Quelques Français dans les passagers, quelques Anglais aussi, beaucoup d’Allemands et de Norvégiens (bien sûr) à en juger par la répartition des autocars lors des
